6万买车带智驾？这国产做到了！

尹总去年放出的“智能化不客气”的狠话，今年开年就火速兑现了。在刚刚举办的奇瑞智能化之夜里，奇瑞集团智能化战略全面发布，信息量非常之大。而最核心的，就是猎鹰智驾系列了，其中又分为猎鹰500、猎鹰700以及猎鹰900，我们一一来看。

猎鹰智驾500简单来说就是端到端大模型行泊一体智驾，算力在80-128Tops，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等功能，没有激光雷达，主要覆盖用户的高速场景。

猎鹰智驾700是端到端大模型行泊一体智驾系统，有激光雷达，算力在200-508Tops，除了上述猎鹰智驾500的功能外还支持城市NOA、代客泊车以及车位到车位的全场景无缝融合。

猎鹰智驾900自然是最强的了，基于VLA+世界模型的新一代智驾系统，算力超1000Tops，两侧还配有补盲激光雷达，具备L3级自动驾驶能力，为用户提供更高级别的智能驾驶体验。

在智能化的下半场，“油电同智 全球同行”是奇瑞的答案。到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式。而在发布会现场，最令人振奋的当属李学用宣布奇瑞小蚂蚁 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 智驾版首次将智驾平权的极限下探至6万元级，搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。

其它车型方面，风云A9将配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模型，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖；

2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，拥有30颗高性能传感器，采用双ORIN芯片，迅速打入端到端智驾第一梯队；

iCAR V23搭载猎鹰智驾500，配备22颗传感器构建全方位感知网络，提供高速NOA领航、自动泊车等全场景功能，确保高速顺、泊车准、城市稳，带来顺畅稳定的智能驾驶体验。

与此同时，现场展示的TIGGO 9将搭载猎鹰智驾500，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能，让传统燃油用户也能轻松享受智能出行。

2025年，决战智能化，国内市场的火药味已经相当重了，身为理工男的奇瑞虽然不是第一个宣布全系搭载智驾的车企，但总体来说还算第一批先行部队，实力还是相当可以的。而且奇瑞的智能化野心野心不仅仅是全国都能开，而是全球都能开，你看好吗？欢迎在评论区留言和我们互动。